CRS-708C common rail toetsbank

CRS-708C-toetsbank is 'n spesiale toestel om die werkverrigting van 'n hoëdruk-gemenespoorpomp en -inspuiter te toets, dit kan 'n gemenespoorpomp, 'n inspuiter van BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS en piëzo-inspuiter toets. En op hierdie basis kan dit ook gemonteer word met opsionele EUI/EUP-toetsstelsel, CAT HEUI-toetsstelsel. Dit simuleer die inspuitbeginsel van common rail-motor heeltemal. Hoë uitset wringkrag, ultra lae geraas. Dit toets die gewone spoor-inspuiter en pomp deur vloeimetersensor met meer akkurate en stabiele meting. Pompspoed, inspuitingspulswydte, oliemeting en spoordruk word alles intyds deur industriële rekenaar beheer. Dit bevat meer as 2000 soorte data per rekenaar. 19” LCD-skermskerm maak die data duideliker. Gevorderde tegnologie, bestendige werkverrigting, presiese meting en gerieflike werking.

CRS-708C kan die afstandhulp per internet vervul en die onderhoud maklik maak om te bedryf.

Kenmerk

1.Hoofaandrywing aanvaar die spoedverandering deur frekwensieverandering.

2.Beheer deur industriële rekenaar in reële tyd, Windows-bedryfstelsel. Voltooi die afstandbystand deur die internet en maak die onderhoud maklik om te bedryf.

3. Oliehoeveelheid word deur vloeimetersensor gemeet en op 19” LCD vertoon.

4.Persentasie van dryfsein kan aangepas word.

5.BOSCH oorspronklike spoor, DRV om spoordruk te beheer wat intyds getoets en outomaties beheer kan word. Dit bevat die hoëdrukbeskermingsfunksie.

6.Olie temperatuur word beheer deur gedwonge-verkoeling stelsel.

7.Pulse breedte van die injector dryf sein kan aangepas word.

8.Beskermingsfunksie van kortsluiting.

9. Plexiglas beskermende deur, maklike werking, veilige beskerming.

Funksie

1.common rail pomp toets

(1). toets handelsmerke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2) toets die seël van common rail pomp.

(3) toets die interne druk van common rail pomp.

(4) toets die proporsionele elektromagnetiese klep van common rail pomp.

(5) toets die insetdruk van common rail pomp.

(6). Toets die vloed van common rail pomp.

(7) meet die spoordruk in reële tyd.

2.common rail injector toets

(1). toets handelsmerke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piëzo-inspuiter.

(2). Toets die verseëling van common rail injector.

(3). Toets die voorinspuiting van hoëdruk common rail inspuiter.

(4).toets die maks. oliehoeveelheid van hoëdruk common rail-inspuiter.

(5). Toets die slingeroliehoeveelheid van hoëdruk-common-rail-inspuiter.

(6). Toets die gemiddelde oliehoeveelheid van hoëdruk common rail inspuiter.

(7). Toets die terugvloei-oliehoeveelheid van hoëdruk-common-rail-inspuiter.

(8). Data kan deursoek, gestoor en in 'n databasis gemaak word.

3. EUI/EUP-toets (opsioneel)

4.CATHEUI-toets (opsioneel)

Tegniese parameter

1.Pulswydte: 0.1-5ms;

2.Brandstoftemperatuur: 40±2℃;

3. Spoordruk: 0-2500 bar;

4.Toets olie gefiltreerde presisie: 5μ;

5.Insetkrag: 380V/50HZ/3Fas of 220V/60HZ/3Fas;

6.Rotasiespoed: 0~4000RPM;

7.Olietenk kapasiteit: 60L;

8. Vliegwieltraagheid se oomblik: 0.8KG.M2;

9.Sentrumhoogte: 125MM;

10. Uitsetkrag: 11KW;

11.Algehele afmeting(MM): 1900×800×1550;

12.Gewig: 800 KG.