CRS-318Ccommon rail toetsbank is ons nuutste onafhanklike nagevorsde spesiale toestel om die werkverrigting van hoëdruk common rail inspuiter en inspuitonderdele te toets, dit kan common rail inspuiter vanBOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSOenRUPPE.Dit simuleer die inspuitbeginsel van die gewone spoormotor heeltemal en die hoofaandrywing neem die spoedverandering deur frekwensieverandering aan.Hoë uitset wringkrag, ultra lae geraas, spoordruk stabiel.Pompspoed, inspuitingspulswydte en spoordruk word alles intyds deur industriële rekenaar beheer.Die data word ook per rekenaar verkry.19^〃LCD-skermskerm maak die data duideliker.Meer as 2900 soorte inspuitingsdata kan gesoek en gebruik word.Drukfunksie is opsioneel.Dit kan aangepas word deur dryfsein, hoë presisie, gedwonge verkoelingstelsel, bestendige werkverrigting.

Die belangrikste kenmerk van CRS-318C is soos hieronder:

1.Die hoofaandrywing aanvaar die spoedverandering deur frekwensieverandering.

2.Dit word beheer deur industriële rekenaar in reële tyd, ARM bedryfstelsel.

3.Die oliehoeveelheid word gemeet deur 'n hoë-presisie vloeimeter sensor en vertoon op 19^〃LCD.

4.Die spoordruk wat deur DRV beheer word, kan intyds getoets word en outomaties beheer word, dit bevat die hoëdrukbeskermingsfunksie.

5. Alle toetsdata kan deursoek, gestoor en gedruk word (opsioneel).

6.Die polswydte van die injector-aandrywingsein kan aangepas word.

7. Dit gebruik koelwaaier.

8. Dit het beskermingsfunksie van kortsluiting.

9. Dit het plexiglas beskermende dekking, maklike en veilige werking.

10. Dit is geriefliker om databasis op te gradeer.

11. Die hoë druk kan 2400bar bereik.

12. Dit kan met afstandbeheer beheer word.

13. Dit kan dinamiese ankerslag meet.

14. Dit is opsionele installasie van Bosch 6,7,8,9 syfers Denso 16,22,24,30 odigits, Delphi C2i en C3i QR-kodering.

Dit is die nuutste modelmasjien om alle soorte common rail-inspuiters te toets, hoë gehalte en topvlak van naverkoopdiens verseker jou gebruik van hierdie masjien.Welkom om ons te kontak vir verdere inligting.